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     扬州物流、扬州货运业的发展状况：（日鑫物流是扬州物流公司中杰出的一面旗帜！）

     扬州物流业起步迅速，第三方物流、配送中心正在兴起。 一批扬州物流园区的建设已经启动，一批传统仓储、运输企业利用扬州立体化的交通条件以及信息化、网络化和供应链技术大力发展第三方物流，向现代物流企业转型。形成了以EDI信息网络中心为基础的物流信息平台，以生产商、零售商及原材料供应为服务对象的第三方综合物流企业超千家，其中资产1亿元以上的30家，物流配送商品品种达一万多种。扬州日鑫货运公司、IBM、沃尔玛等十多家跨国公司在扬州设立了采购配送中心。以港口运输为代表的交通运输业迅猛增长，成为扬州现代物流业的重要组成。

     扬州物流、扬州货运业20多年来发展之迅速，在国内外都堪称奇迹。这种发展速度，又是以特区经济的高速发展为需求基础的。作为经济特区，扬州曾连续十几年处于我国城市外贸进出口额排名首位；特区经济的外向型特点，也使得扬州物流业国际物流、跨境物流的特点明显。据扬州市物流货运与采购联合会发布的消息，2011年，随着我国物流行业全面对外资开放，世界各大物流巨头看中扬州外向型的经济特点和特殊的地理位置，将会纷纷进入，这对本土物流企业无疑是巨大的冲击。扬州物流货运企业正积极调整、提升自身，通过构筑全国网络和拓展国际业务等方式，寻找更大的市场空间。

     为在激烈的竞争中生存，扬州物流货运企业正走出扬州，构建完善的网络，力图成为全国的地面服务商，争取在竞争中占有优势。目前，扬州日鑫物流等一批成长较快的物流货运企业已不满足于仅仅在扬州发展，纷纷出击，在全国各地攻城掠地，扩张自己的物流网络，形成了“北伐”的强劲势头。

     按照规划目标，扬州在大力发展两港运输，重点建设六大物流园区的同时，还要建设好现代综合交通运输网（包括公路网、轨道交通网等）和物流货运信息网两大平台，加快现代化专业物流服务的发展，引进和建设一批大型物流配送中心，使公路运输、仓储、批发、配送等业务全面结合，把扬州建设成为以国际物流货运为重点、区域物流货运为基础、城市配送为支撑的多层次综合现代物流货运枢纽城市。
    
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